소방대원들이 25일 경기 안성시 서운면 산평리 서울세종고속도로 공사장 교량 붕괴 사고현장에서 구조작업을 펼치고 있다. 2025.2.25/뉴스1 ⓒ News1 김영운 기자

사망자 4명, 부상자 6명이 발생한 '서울-세종고속도로 공사장 제9공구 교각 상판 붕괴 사고'에 대한 현장감식이 이뤄진다.

26일 경기남부경찰청에 따르면 경기 안성시 서운면 산평리 소재 서울-세종고속도로 공사 9공구(천안-안성) 천용천교 건설 현장에서 발생한 붕괴사고에 대한 현장감식은 28일 오전 10시30분께 예정됐다.

감식에는 경기남부청 과학수사대를 비롯해 국립과학수사연구원, 산업안전보건공단, 국립재난안전연구원, 국토안전관리원 등 5개기관 총 34명이 참여한다.

기관별은 각 감식 분야에서 붕괴와 관련한 문제 사항들을 살펴볼 계획이다. 이를 토대로 붕괴사고에 대한 원인을 규명할 방침이다.

경찰 관계자는 "이번 붕괴사고로 꾸려진 수사전담팀은 관련자 조사와 합동감식 결과를 통해 명확하게 사고원인을 규명할 것"이라고 말했다.

앞서 전날(25일) 오전 9시49분께 발생한 붕괴사고로 4명이 숨지고 5명이 중상, 1명이 경상을 입었다. 나이대는 40~60대로 알려졌다.

한국인은 7명, 중국인은 3명이며 사망자 4명은 한국인과 중국인으로 각 2명씩이다.

이들 10명은 사고직전, 약 50m 높이 상부에서 작업하던 중에 상판 붕괴로 추락해 매몰됐다.

당시 런처(크레인)를 이용해 상행선 구간 빔 교각 상판을 올려놓는 작업을 마친 뒤 하행선 구간 설치를 하기 위해 런처를 옮기는 과정에서 붕괴가 일어났다.

경찰은 이날 현대엔지니어링, 장헌산업, 강산건설 등에서 공사와 관련 있는 자들을 참고인 신분으로 불러 안전 수칙을 준수하며 공사를 진행했는지, 작업자 안전 교육은 제대로 이뤄졌는지 등을 묻는 것으로 조사 중이다.

현대엔지니어링은 사고 지점인 9공구의 주관사로 원도급사다. 9공구는 현대엔지니어링(50%), 호반산업(30%), 범양건영(20%) 컨소시엄으로 구성됐다.

하도급사인 장헌산업은 보의 일종인 거더를 설치하는 작업을, 강산건설은 거더 위에 상판을 얹는 작업을 각각 맡았다.

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